Dimensinya cukup mungil, dilengkapi dengan mesin 3 silinder kapasitas 993cc (50 hp) type CB23, namun relatif cukup bertenaga, itulah Daihatsu Charade seri G10.
Saat pertama kali dipasarkan, memang tidak spektakuler, namun mobil ini mampu memikat konsumen kelas menengah di Indonesia.
G10 adalah generasi pertama dalam jajaran produk Charade. Mobil ini diproduksi pertama kali pada tahun 1977 oleh Daihatsu, yang memang terkenal sebagai pabrik pembuat mobil-mobil berukuran mungil yang disebut sebagai "kei jidosha" ( Kei Car).
Namun untuk Charade ini, Daihatsu merancangnya dengan ukuran yang lebih besar dari ukuran mobil yang pernah diproduksi oleh pabrikan ini. Oleh sebab itu Daihatsu Charade dikategorikan sebagai “mobil kompak berukuran besar”.
Daihatsu Charade G10 diproduksi dengan dua varian yaitu hatchback 5 pintu dan 3 pintu
Untuk model hatchback 3 pintu mempunyai bentuk yang unik dengan penggunaan kaca samping belakang yang berbentuk lingkaran. Model seperti ini dibeberapa negara disebut sebagai Daihatsu Charade “Runabout“.
Charade G10 Runabout
Produk G10 pertama (seri 1) menggunakan headlamp berbentuk bulat yang kemudian di gantikan dengan lampu persegi pada seri 2-nya.
G10 dipasarkan oleh Daihatsu ke seluruh dunia, kecuali Inggris dan Australia. Penjualan G10 paling sukses di dunia ada di Chile.
Pada tahun 1980, Daihatsu Charade G10 merupakan mobil yang paling popular di Negara ini.
Kepopuleran Daihatsu Charade tidak terbatas pada konsumen biasa, tetapi juga pada para pereli.
Daihatsu Charade merupakan mobil yang cukup tangguh pada medan rally.
