Kenapa ya?
Alasannya (analisa JKcha Rade):
Karena harus menghidupkan AC, wiper, lampu, dll.
Sehingga memnyedot lebih banyak setrum dari accu.
Yang selanjutnya accu minta tambahan setrum dari alternator.
Maka alternator akan bekerja terus menerus untuk ngecas accu.
Dengan bekerjanya alternator secara terus menerus, akan menambah beban daya putar mesin.
Belum lagi dibarengi dengan bekerjanya kompresor AC, yang juga akan menambah beban tersebut.
Bila hal itu sering terjadi berulang-ulang, tentunya akan mengurangi umur spare-part.
Tanggapan yang masuk via facebook grup Charade G10 Indonesia.
HjRaden Bambang Seno Adi berkomentar:
"Soalnya Enakan dirumah Om Bobo Selimutan hahaha."
Doddy Ruchmaridha berkomentar:
"Banyak resikonya diantaranya : ........................................"
Suryadi Kelik berkomentar:
"Sebab kalau malam2 hujan paling enak mengendarai ibune anak2 om...wkwkwkwkwkwkwkwk "
Komentar selengkapnya ada di link
http://www.facebook.com/groups/Charade.G10.Indonesia/permalink/490761340969236/
Tidak ada komentar:
Posting Komentar